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[单选题]

按站间组织行车:在()区间,不改变原闭塞方法,但按站(所)间区间放行列车。前次列车到达前方站(所)后,方可放行后续列车。

A.自动站间闭塞

B.半自动闭塞

C.自动闭塞

D.电话闭塞

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更多“按站间组织行车:在()区间,不改变原闭塞方法,但按站(所)间区间放行列车。前次列车到达前方站(所)后,方可放行后续列车。”相关的问题

第1题

在自动闭塞区间,不改变原闭塞方法,但按站(所)间区间放行列车。前次列车到达前方站(所)后,方可放行后续列车,称为按()。

A.自动闭塞法行车

B.自动站间闭塞法行车

C.站间组织行车

D.半自动闭塞法行车

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第2题

自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良,电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后,列车按()占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警,车站值班员不通知设备部门检查。

A.原有闭塞法组织行车

B.站间组织行车

C.调度命令

D.出站信号机

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第3题

列车在区间装卸车后,需继续运行到前方站时,按原闭塞法行车。()
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第4题

车站行车室内一切电话中断,单线行车()法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为红色许可证(附件3)。

A.半自动闭塞

B.按书面联络

C.路票

D.自动站间闭塞

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第5题

普速铁路自动闭塞区间出现轨道电路非机车辆占用红光带,工务销记设备正常后,下列哪种行车方式不正确:()。

A.未设通过信号机的区间出现红光带时,改按电话闭塞法行车

B.区间内两个及以上闭塞分区故障红光带,区间空闲后改按电话闭塞法行车

C.第一离去区段轨道电路故障红光带时,改按站间掌握行车

D.区间内的列车具备非正常行车条件时,须确认前行列车已到达前方站

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第6题

普速铁路自动闭塞区间,第一离去轨道电路区段非机车车辆占用亮红光带(灯)时,在具备行车条件时,应改按站间组织行车。()
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第7题

电话闭塞法行车,正线的闭塞区间:每两个站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区间。()
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第8题

动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按()组织行车,列车按地面信号显示运行。

A.区别

B.站间

C.闭塞分区

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第9题

一切电话中断,在未恢复前,如自动闭塞区间闭塞设备良好时,列车运行按()行车。

A.电话闭塞法

B.书面联络法

C.自动闭塞法

D.时间间隔法

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第10题

当区间轨道电路故障需反方向发车时,在使用总辅助按钮改变运行方向(区间监督表示灯着红灯)后,发出首列列车时,可按自动站间闭塞发出列车。()
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