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[判断题]

牵引控制单元DCU的根本功能是为VVVF提供脉宽调制信号PWM,为牵引电机提供矢量控制()。

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更多“牵引控制单元DCU的根本功能是为VVVF提供脉宽调制信号PWM,为牵引电机提供矢量控制()。”相关的问题

第1题

辅助系统应急紧急电源(DBPS)将1500V直流电压直接通过DC/DC转换到隔离的110V直流母线上,从而给控制单元供电并且启动()。

A.DCU

B.IGBT

C.VVVF

D.SIV

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第2题

辅助系统应急紧急电源(DBPS)将1500V直流电压直接通过DC/DC转换到隔离的110V直流母线上,从而给控制单元供电并启动()。

A.DCU

B.IGBT

C.VVVF

D.SIV

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第3题

辅助系统应急紧急电源(DBPS)就是将1500V直流电压直接通过DC/DC转换到隔离的110V直流母线上,从而给控制单元供电并启动()。

A.DCU

B.IGBT

C.VVVF

D.SIV

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第4题

DCU:牵引电子控制单元,管理牵引系统()
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第5题

DCU的中文注释是()

A.牵引控制单元

B.电子门控单元

C.制动控制单元

D.空调控制单元

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第6题

牵引控制单元DCU是由()插件叠层形成的单板式DCU。

A.母版

B.接口板

C.SP板

D.通讯板

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第7题

在VVVF中,与控制相关的电压监控保护装置由牵引控制单元启动。()
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第8题

在VVVF中,与控制相关的电压监控保护装置由()启动。

A.CCTV

B.主控制手柄

C.常用制动

D.牵引控制单元

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第9题

牵引系统主要是由()组成。

A.VVVF逆变器

B.交流异步牵引电机

C.微机控制装置

D.网络控制单元

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第10题

DCU功能是()

A.输入信号和输出信号的处理;

B.牵引和制动运行的控制和调节;

C.制动力的分配;

D.诊断和自检;

E.测量速度。

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第11题

昆明地铁首期工程及支线需要组织救援,退出服务的情况有()

A.紧急制动不缓解

B.4个高速断路器无法合上

C.4个DCU(牵引控制单元)故障

D.列车运行时收车、无法激活

E.7个及以上转向架制动不缓解(停放制动不缓解除外)

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