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[主观题]

疲劳破坏的性质属于。直接承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接，当应力变化的循环次数超过

次时，应进行疲劳验算。

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发布时间：2023-10-10

更多“疲劳破坏的性质属于______。直接承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接，当应力变化的循环次数超过______”相关的问题

第1题

疲劳试验过程中，要进行四种形式的试验。（）的加载情况有两种，一种是继续施加疲劳荷载直至破坏，得到承受疲劳荷载的次数；另一种是做静载破坏试验。

A.预加载

B.静载试验

C.疲劳试验

D.破坏试验

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第2题

在腐蚀介质中工作构件，即使承受循环载荷，不会产生疲劳破坏。（）

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第3题

只要零件工作时所承受的最大交变应力值大于σs，则该零件一定会产生疲劳破坏。（）

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第4题

疲劳破坏就是指压力容器承受周期性变化得交变载荷，产生交变应力得集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。()

疲劳破坏就是指压力容器承受周期性变化得交变载荷，产生交变应力得集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。（)

A、正确

B、错误

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第5题

轴工作时主要承受的是交替变换的弯矩和扭矩引起的交变应力，因而轴的失效形式多是疲劳破坏。()

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第6题

-C-D-002 4 2 3钢结构承受重复或交变荷载作用时,可能在远低于屈服强度的应力作用下突然断裂,这种断裂现象称为（）

A.徐变

B.冲击破坏

C.疲劳破坏

D.塑性破坏

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第7题

当钻具在使用中承受（）等复杂应力，当达到强度极限或足够的交变次数时，便产生疲劳破坏

A.拉伸

B.压缩

C.弯曲

D.剪切

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第8题

BF009当铁基合金所承受的交变应力低于一定数值时，可经过无限周期而不产生（），这个临界应力值称为疲劳极限

A.变形

B.疲劳破坏

C.断裂

D.氢脆

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第9题

（）主要用于研究结构承受静荷载作用下构件的承载力、刚度、抗裂性等基本性能和破坏机制。

A.低周反复荷载试验

B.单调加载静力试验

C.疲劳试验

D.拟动力试验

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第10题

传动齿轮承受的应力为压应力和弯曲应力，载荷的性质为循环冲击载荷，受载的状态为摩擦和震动，常见的失效形式有断齿、磨损、疲劳断裂和接触疲劳。（)

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第11题

汽车玻璃的热稳定性是指玻璃能够承受剧烈（）而不破坏的性质

A.高温

B.火焰

C.温度变化

D.低温

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