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[单选题]

站用交流电源屏柜上的设备与各构件间连接应牢固,在振动场所,应按设计要求采取防振措施,且屏柜安装的偏差应在()内

A.允许范围

B.技术协议要求

C.用户要求

D.制造厂设计范围

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更多“站用交流电源屏柜上的设备与各构件间连接应牢固,在振动场所,应按设计要求采取防振措施,且屏柜安装的偏差应在()内”相关的问题

第1题

两台或多台动力车连挂运行时,本务车司机与各连挂车司机间应通过无线通信设备保持联系,提出加速、减速或制动的要求,确保操纵同步。()
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第2题

对零线的主要要求有()。

A.保护接零所用的导线,其截面不应小于相线截面的1/2

B.零线(或零线的连接线)的连接应牢固可靠,接触良好

C.采用裸导线作为零线时,应涂以棕色漆作为色标

D.各设备的保护零线不允许串联。为防止零线腐蚀,在零线表面上应涂以防腐材料

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第3题

转子上各零件的连接应(),并准确的相互(),以确保安全运行。
转子上各零件的连接应(),并准确的相互(),以确保安全运行。

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第4题

关于UPS接地,描述正确的是()。

A.UPS设备接地可以避免雷击时设备间的放电

B.建议设备的接地线互连后统一连接到机房的接地排上

C.UPS的接地包括直流地和交流地

D.UPS不接地可能导致UPS不能正常工作

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第5题

安全帽每次使用前要认真检查安全帽状况,是否在有效期内,内套和外壳连接应牢固,各连接点连接牢靠,安全帽帽带、卡扣能正常使用,安全帽外壳不能有裂纹。()
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第6题

各站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列三种:1.自动闭塞:2.自动站间闭塞:3.()。
各站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列三种:1.自动闭塞:2.自动站间闭塞:3.()。

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第7题

大线的作用是将()。

A.一条线上的采集站与另一条线的采集站之间连接到两条线之间的交叉站上

B.连接各地震道检波器串,并将一条线上的相邻的两个采集站连接起来

C.交叉站连接到中央地震记录仪上

D.每个检波器连接起来

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第8题

有关联(含站间关联)信号机的车站,遇设备故障不能自动形成关联时,必须在各关联信号机的()均准备妥当后,方可办理接发列车。具体办法在《站细》内规定。

A.进路

B.信号

C.接车进路

D.发车进路

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第9题

电容型验电器手柄与绝缘杆、绝缘杆与指示器的连接应紧密牢固。()
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第10题

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,连挂上被救援的列车返回时,输入返回的救援车次、列车编组,将机车信号方向开关置于与列车运行方向相反的位置,使LKJ处于调车工作状态。()
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第11题

轨迹球和鼠标出现滞涩现象,需进行检修,按规程要求选出正确的检修步骤是________。a.系统退出运

轨迹球和鼠标出现滞涩现象,需进行检修,按规程要求选出正确的检修步骤是________。

a.系统退出运行,关闭工作站电源

b.拔下轨迹球或鼠标与计算机的连接接头

c.检查电路板上各元件应无异常,连线应无断线破损,连接应正确无松动,紧固各安装螺丝

d.清洁轨迹球和鼠标;仔细清洁球体、滑轮、光电鼠标反光板,清洁应无灰、无污物

e.恢复与系统的连接,上电后操作轨迹球和鼠标,应灵活无滞涩,响应正确

A.abcde

B.bdce

C.abdce

D.bcde

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