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[单选题]

继电半自动闭塞设备,双线区间的闭塞机()才能开通,出站或通过信号机才能开放。

A.先行列车到达接车站,并收到接车站的到达复原信息之后

B.列车到达接车站之后

C.收到接车站的到达复原信息之后

D.闭塞机自动开通,不需任何手续

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更多“继电半自动闭塞设备,双线区间的闭塞机()才能开通,出站或通过信号机才能开放。”相关的问题

第1题

继电半自动闭塞双线区间,只有在先行列车到达接车站,并收到接车站的到达复原信息之后,________才能开通,出站或通过信号机才能开放。

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第2题

继电半自动闭塞电源停电恢复时,闭塞机应处于()状态。

A.闭塞状态

B.开放状态

C.解锁状态

D.锁闭状态

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第3题

当采用单线继电半自动闭塞时,闭塞设备发生故障或不能使用时,应停止使用,改用()

A.行车

B.电话

C.半自动

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第4题

普速区段单线自动站间闭塞区间、单线半自动闭塞区间和双线反方向越出站界调车的调度命令,应向司机发布。()
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第5题

普铁区段,单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。()
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第6题

双线区段使用单线半自动闭塞方式行车,列车在区间须按左侧单方向运行,并执行单线半自动闭塞接发列车的有关规定。()
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第7题

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时输入救援车次、交路号和车站代码,将LKJ处于通常状态进入封锁区间。()
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第8题

按站间组织行车:在()区间,不改变原闭塞方法,但按站(所)间区间放行列车。前次列车到达前方站(所)后,方可放行后续列车。

A.自动站间闭塞

B.半自动闭塞

C.自动闭塞

D.电话闭塞

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第9题

半自动闭塞区间施工时,两端车站应在控制台()揭挂“区间封锁”表示牌(帽)。

A.进站信号按钮上

B.闭塞按钮上

C.通过按钮

D.故障按钮上

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第10题

《技规》三显示自动闭塞区段出站色灯信号机的显示方式及含义:两个绿色灯光—准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或站间闭塞区间()
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第11题

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,连挂上被救援的列车返回时,输入返回的救援车次、列车编组,将机车信号方向开关置于与列车运行方向相反的位置,使LKJ处于调车工作状态。()
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