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[判断题]

列控地面设备应答器分为有源应答器及无源应答器。()

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第1题

CTCS£­2级区段,侧线接车时进站应答器故障或丢失,CTCS3£­300T型列控车载设备DMI显示“应答器信息缺失”或“有源应答器默认”,触发紧急制动停车。()
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第2题

地面电子单元(LEU)与有源应答器、列控中心等设备相连接,实现向有源应答器发送不可变信号数据()
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第3题

应答器地面设备的组成是()。

A.无源应答器

B.限速服务器

C.LEU

D.有源应答器

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第4题

CTCS-2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近,放置1个有源应答器和1个或多个无源应答器,组成应答器组。()
CTCS-2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近,放置1个有源应答器和1个或多个无源应答器,组成应答器组。()

A、正确

B、错误

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第5题

CR300AF动车组DMS-T安装在动车组上,在列车运行中完成对列控车载设备的状态及()、补偿电容状态信息(该功能在标准配置中不提供)的实时采集。

A.故障信息

B.地面应答器状态

C.报文数据

D.轨道电路电气特性

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第6题

CTCS-2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、应答器,ZPW-2000轨道电路等设备组成。()
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第7题

200H型列控车载设备退出“目视行车”模式,是根据地面轨道电路情况以及应答器信息接收情况自动完成的,不需要司机特别的操作()
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第8题

CTCS2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车平安运行的列车运行控制系统,包括()和地面设备。
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第9题

CTCS-3级列控车载设备的ATPCU工作在()等级时,接收RBC传来的线路描述及行车许可并结合地面应答器确定列车位置计算模式控制曲线。

A.C0

B.C1

C.C2

D.C3

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第10题

地面电子单元(LEU)周期接收来自()的报文,并将其不断的向有源应答器发送。

A.控制中心

B.调度中心

C.车站调度

D.列控中心

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第11题

无源应答器的信息来源于地面应答器存储的,有源应答器的信息来源于轨旁单元发送的。()
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