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[单选题]

在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的()后通知司机允许退行。

A.分相区

B.闭塞分区空闲

C.调协区

D.无电区

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更多“在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的()后通知司机允许退行。”相关的问题

第1题

调度命令必须在列车进入()前。

A.关系区间(站)

B.相关区间(站)

C.前方站

D.后方站

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第2题

与司机交付调度命令必须在列车进入()区间(站)前交付。

A.前方

B.后方

C.关系

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第3题

不论使用哪种置换气体方法,发电机必须在解列后不带电情况下进行。()
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第4题

动车组列车在车站折返,遇列车客运作业完毕且到达开车时间,但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时,司机确认信号正常开放后(在常态灭灯车站,司机应主动询问列车调度员或车站值班员,确认信号正常开放后),以CTCS£­2级目视行车模式向出站方向运行,运行途中如未接收到允许运行信号,必须在动车组停车位置标位置前停车,并通知列车调度员(车站值班员)。列车调度员(车站值班员)通知电务部门处理。()
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第5题

旅客开始旅行后不能退票,但因伤、病不能继续旅行时,经站、车证实,应()。

A.退还已乘区间与未乘区间里程票价差额,核收退票费。

B.退还未乘区间票价,核收退票费。

C.不予退还

D.退还已收票价与已乘区间票价差额,核收退票费

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第6题

列车在接近长大下坡道区间的车站,应对列车自动制动机进行持续一定时间的全部试验,()应填发制动效能证明书交给司机。

A.车站值班员

B.列检

C.运转车长

D.站调

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第7题

在特殊情况下,挂失申请可以用口头或函电形式,但必须在()工作日内补办书面挂失手续。A二个B三

在特殊情况下,挂失申请可以用口头或函电形式,但必须在()工作日内补办书面挂失手续。

A二个

B三个

C五个

D七个

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第8题

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按()返回,运行速度不得超过40km£¯h。

A.目视行车模式

B.部分监控模式

C.隔离模式

D.LKJ方式

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第9题

区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,司机在该闭塞分区通过信号机(区间信号标志牌)前停车等候2nin后,以()的速度,动车组列车不超过40km£¯h,越过该闭塞分区,按次一通过信号机显示(列控车载设备显示)运行,司机应加强瞭望。司机在停车等候同时,必须与列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。

A.200km/h

B.160km/h

C.遇到障碍能随时停车

D.300km/h

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第10题

威索K3£¯WB3型燃烧器喷嘴回油压力必须在调试时予以测量,一般情况下,在低负荷时设置不应低于()。

A.O.lMPa

B.0.3MPa

C.0.5MPa

D.0.7MPa

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第11题

有关联(含站间关联)信号机的车站,遇设备故障不能自动形成关联时,必须在各关联信号机的()均准备妥当后,方可办理接发列车。具体办法在《站细》内规定。

A.进路

B.信号

C.接车进路

D.发车进路

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