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[判断题]

六号线地铁列车出现停放制动故障,需要复位制动控制1及制动控制2空开时,应先复位制动控制1,在复位制动控制2。()

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更多“六号线地铁列车出现停放制动故障,需要复位制动控制1及制动控制2空开时,应先复位制动控制1,在复位制动控制2。()”相关的问题

第1题

六号线地铁列车在ATO模式下,由ATO通过网络发出保持制动施加与缓解。()
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第2题

正线列车救援时,故障列车司机在等待救援车期间的作业内容包含()。

A.切除连挂端3节车的B05

B.施加停放制动

C.切除非连挂端3节车的B05

D.关主控钥匙

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第3题

下列()是检查南京地铁一号线列车所有制动施加的一种继电器。

A.ABRR

B.ABAR

C.ABPR

D.ABRL

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第4题

下列()是检查南京地铁一号线列车所有制动缓解的一种继电器。
下列()是检查南京地铁一号线列车所有制动缓解的一种继电器。

A.ABRR

B:ABAR

C:ABPR

D:ABRL

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第5题

列车连挂后为了防止被推进电客车产生电制动损伤车轮,故在列车连挂后需要将被连挂车辆的()断开。

A.受电弓

B.停放制动

C.列车激活

D.高速断路器

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第6题

若出现整列车的动态地图显示故障,司机应复位故障出现占有端的45£­F101(ACSU)。()
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第7题

若出现整列车的LCD卡屏,司机应复位故障出现占有端的45£­F102(ACSU)。()
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第8题

列车在站台遭遇爆炸、纵火恐怖袭击时处置措施包括()。

A.打开车门、屏蔽门

B.降弓

C.施加停放制动

D.区间拉停列车

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第9题

对列车的制动能力,上海地铁规定,列车在满载乘客时,任何运行速度时,其紧急制动距离不得超过()m。

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第10题

电客车脱轨、倾覆电客车司机主要职责为()。

A.立即施加停放制动,做好列车防护措施。

B.列车广播安抚乘客及根据行调指令配合车站做好乘客疏散工作。

C.与抢修人员做好信息交流与沟通,按照抢修人员需求,做好配合工作。

D.救援结束后,根据调度命令行车

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第11题

地铁车老故障等级分为子部件故障等级和列车故障等级,简要回答各故障等级的具体含义?

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