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第1题
动车组列车防护网安装完毕，打开车门后，由（)组织列车工作人员值守，直到车门关闭。
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第2题
列车行李车车门、货仓拉门由列车行李员负责，列车长应定期巡视。（)
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第3题
安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务员进行，（)配合。
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第4题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘12019150号)规定:始发、途中客流较大需双开车门组织乘降时,增开的车门由所在车厢列车员负责值守。（)
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第5题
普速列车始发、终到客流较大时双开车门组织乘降，一人值乘多个车厢时，由（)负责值守增开的车门。
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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：有隔离车时，隔离车车门由()负责，各站开车后均应执行车门管理制度，列车出站台对隔离车车门检查确认，防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。
A.列车长
B.安全员
C.相邻车厢列车员
D.车辆乘务员
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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘1201950号)规定:合理确定岗位职责分工。各客运人员的值乘位置由()负责安排,做到分工明确、便于车门管理,发生问题能明确责任,确保每个应由客运段负责车门庄均有列车客运乘务人员管理。
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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:合理确定岗位职贵分工。各客运人员的值乘位置由()负责安排,做到分工明确、便于车门管理,发生问题能明确责任,确保每个应由客运段负责车门均有()管理。
A.各岗位
B.列车长
C.本车厢列车员
D.列车客运乘务人员
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第9题
列车自动控制列车加速、巡航、惰性、制动，控制列车在安全停车点前和规定的站台停车位置停车，并自动控制车门的开启，但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成的驾驶模式是（)。
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第10题
地铁设备设施（垂直电梯、自动扶梯、屏蔽门、车门、闸机等)发生故障造成客运伤亡事故（事件)的（乘客人为违规使用设备除外)，由地铁承担运输责任（)
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第11题
为了预防游客丢失证件、钱物、行李，下面正确的做法是（）。
A.游览购物时不予提醒
B.一切证件由导游来代管
C.行李清点交接认真做
D.司机清车开窗锁车门
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