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[判断题]

液力变矩器之所以能够起变矩作用，是由于在结构上比耦合器多了一个涡轮（）

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发布时间：2022-10-05

更多“液力变矩器之所以能够起变矩作用，是由于在结构上比耦合器多了一个涡轮（）”相关的问题

第1题

液力变矩器安装在（)之间，以液压油为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。

A.发动机和钻机

B.发动机和发电机

C.发动机和动力输出轴

D.发动机和变速器

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第2题

液力变矩器在汽车起步时，变矩系数达到最大值，通常称为失速变矩系数。（)

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第3题

液力变矩器之所以能变矩的原理之一是液流自涡轮冲向（)，使导轮产生一个扭矩力。

A.叶轮

B.导轮

C.泵轮

D.涡轮

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第4题

液力变矩器具有无级变速变矩的功能。（)

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第5题

液力变矩器之所以能变矩的原理之一是发动机带动泵轮旋转，其中的工作液体也被（)带着一起旋转。

A.叶轮

B.叶片

C.泵轮

D.涡轮

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第6题

液力机械变速器的总传动比为液力变矩器的变矩系数K与齿轮变速器传动比的乘积。（)

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第7题

液力变矩器的变矩比是涡轮轴上与泵轮轴上的（)之比。

A.力矩

B.转速

C.输出功率

D.输入功率

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第8题

导轮固定不动，只有一个涡轮和一种变矩工况的变矩器，称为()液力变矩器。

导轮固定不动，只有一个涡轮和一种变矩工况的变矩器，称为（)液力变矩器。

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第9题

液力变矩器可在一定范围内实现减速增矩。（)

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第10题

液力变矩器是一种能随汽车行驶（)的不同而自动改变变矩系数的无级变速器。

A.速度

B.阻力

C.时间

D.方向

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