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[单选题]

辅助变流器(APU)采用()方式。

A.强制水冷

B.强制风冷

C.强迫油循环风冷

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更多“辅助变流器(APU)采用()方式。”相关的问题

第1题

HXD1C型电力机车牵引变流器采用()方式。

A.强迫风冷却

B.循环水冷却

C.循环油冷却

D.自然空气冷却

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第2题

电压型变流器的驱动一般采用的方式:“四象限变流器£«()电路£«电压型逆变器£«异步牵引电动机”。
电压型变流器的驱动一般采用的方式:“四象限变流器£«()电路£«电压型逆变器£«异步牵引电动机”。

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第3题

CR400AF系列动车组进行牵引复位时,复位按钮可以对牵引变流器、辅助变流器、充电机、受电弓进行故障复位。()
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第4题

HXD1C型电力机车的两个辅助变流器是互为冗余设计,当任意个辅助变流器出现故障后,系统自动冗余并把工作的辅助变流器电源输出设定为()供电模式。

A.恒频输出

B.恒压输出

C.变压变频输出

D.恒压恒频输出

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第5题

CRH6A型动车组设()台辅助电源装置(APU)。

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第6题

四象限辅助变流器的中间电压为DC600V,当网压过高时,中间电压上升为DC()V。

A.620

B.640

C.660

D.680

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第7题

下列关于380A型动车组辅助电源装置通风机停止(143)的原因说法正确的有()。

A.负载设备故障导致APU输出电压低

B.电源线故障、通风机内部故障

C.【辅助电源装置】断路器故障

D.APU三相电压AC400V输出接地

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第8题

CRH380A统型动车组运行中过分相后VCB不闭合应检查()空开。

A.真空断路器

B.过分相VCB控制1/2

C.牵引变流器1

D.辅助空压机

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第9题

下列关于380A型动车组辅助电源装置故障(135)的现象描述正确的有()。

A.本单元APU停机

B.本动力单元所有的辅助电源失电

C.相应动力单元VCB跳闸

D.司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮

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第10题

CR400BF型动车组辅助变流器作业时,打开A1室所在的维护盖板,用万用表测量球形接地电极的电压,并确保测得的电压不超过()V再继续进行后续操作。

A.24

B.60

C.110

D.220

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