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[单选题]

试车线上设若干段与正线相同的ATP/ATO地面设备,用于对()ATC设备的试验。

A.轨旁

B.区间

C.车载

D.控制中心

答案
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更多“试车线上设若干段与正线相同的ATP/ATO地面设备,用于对()ATC设备的试验。”相关的问题

第1题

试车线上设若干段与正线相同的ATP/ATO地面设备,用于对()ATC设备的试验。

A.轨旁

B.区间

C.车载

D.控制中心

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第2题

列车完成已定位后,CTC的移动授权来自于轨旁()。

A.ATO

B.ATS

C.ATC

D.ATP

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第3题

ATO有轨旁设备和列与()。

A.车载设备

B.车站设备

C.轨旁设备

D.车辆段设备

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第4题

自动列车监控系统作为地铁信号控制系统的一个重要组成系统,与联锁、轨旁ATC设备,车载ATC设备等其他系统一起工作,实现信号设备的集中监控,并控制列车按照预先制定的运营计划在正线和停车场内自动运行()
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第5题

南京地铁一号线的信号系统是从德国西门子公司引进的LZB700M设备,该设备包括车载ATP、ATO子系
统、轨旁ATP系统以及()。

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第6题

车载设备主要包括ATP和ATO两部分,用来接收轨旁设备传送的ATP/ATO信息,计算(),测量列车运行速度和走行距离。

A.列车运行曲线

B.列车运行速度

C.列车走行距离

D.列车走行线路

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第7题

ATO有轨旁设备和()。

A.车载设备

B.车站设备

C.轨旁设备

D.车辆段设备

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第8题

ATO有轨旁设备和()。

A.车载设备

B.车站设备

C.轨旁设备

D.车辆段设备

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第9题

控制中心设备属于()子系统。

A.ATS

B.ATP

C.ATO

D.ATC

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第10题

控制中心设备属于()。

A.ATO系统

B.ATC系统

C.ATS系统

D.ATP系统

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