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[单选题]

为预防车辆蓄电池产生极板硫化，使用时应避免蓄电池（）。

A.表面脏污

B.过度充电

C.过度放电

D.剧烈震动

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发布时间：2023-01-12

更多“为预防车辆蓄电池产生极板硫化，使用时应避免蓄电池（）。”相关的问题

第1题

蓄电池极板硫化产生的原因有（)种。

A.1

B.2

C.3？

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第2题

铅蓄电池在充电过程中，发现有个别极板硫化，电解液的比重不易变化。此时应采取（)。

A.更换极板

B.进行过充电

C.进行浮充电

D.更新电解液

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第3题

什么是铅蓄电池的极板硫化？

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第4题

铅酸蓄电池极板硫化的可能原因是：经常充电不足，经常放电，蓄电池内部短路等。（)

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第5题

由于极板严重硫化，蓄电池充好电后存放一、二天后就会没电。（)

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第6题

当蓄电池极板上出现一层白色的大颗粒坚硬层时，可以断定这是蓄电池极板被硫化的结果。（)

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第7题

有关蓄电池硫化的叙述中，错误的是（)。

A.硫化后容量大幅度降低，启动时不能供给启动机足够的启动电流，甚至不能启动发动机

B.硫化是指在极板上生成一层白色粗晶粒的硫酸铅

C.粗晶粒的硫酸铅在正常充电时能自动消失

D.蓄电池在长期储存过程中若处于充电不足状态易硫化

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第8题

蓄电池跑电就是存不住电。遇到此类情况，首先应检查蓄电池的极板是否硫化。若正常，再用高率放电计检查每个单格电池放电电压，过几个小时再测量，若下降，则可断定为跑电，此时必须拆下蓄电池，更换新蓄电池。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

除颤仪使用时，两电极板相距应大于多少厘米？（）

A.8--9cm

B.10cm

C.12cm

D.15cm

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第10题

为使蓄电池减小尺寸、降低内阻，正负极板应该尽量靠近，但为了避免相互接触而短路，正负极板之间需要用绝缘的()隔开。

为使蓄电池减小尺寸、降低内阻，正负极板应该尽量靠近，但为了避免相互接触而短路，正负极板之间需要用绝缘的（)隔开。

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第11题

将配好的电解液注入铅酸蓄电池的槽中，由于极板的化学反应，电解液的密度将降低，此时应添加浓硫酸调配，使密度达到要求。（)

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