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[主观题]

危急遮断器不动作的原因有哪些?

危急遮断器不动作的原因有哪些?

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更多“ 危急遮断器不动作的原因有哪些?”相关的问题

第1题

危急遮断器已击出,但传动机构及遮断油门不动作是什么原因?
危急遮断器已击出,但传动机构及遮断油门不动作是什么原因?

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第2题

危急遮断器超速试验时不动作或动作过高,其原因可能是弹簧预紧力太小。()
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第3题

危急遮断器滑阀的结构和动作原理是怎样的?
危急遮断器滑阀的结构和动作原理是怎样的?

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第4题

做超速试验时,每个危急遮断器应做两次,且两次试验的动作转速差不超过()。

A.0.4%;

B.0.6%;

C.0.8%;

D.1%。

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第5题

某次汽机停机,ETS画面上无首出原因,故障原因不可能的是()。

A.汽机转速超过危急遮断器所设转速,机械超速保护动作,汽机停机

B.轴向位移大保护

C.电超速保护

D.推力瓦温度高保护

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第6题

某次汽机停机,ETS画面上无首出原因,故障原因可能是()。

A.汽机转速超过危急遮断器所设转速,机械超速保护动作,汽机停机

B.轴向位移大保护

C.电超速保护

D.推力瓦温度高保护

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第7题

汽轮机因超速导致危急遮断器飞锤动作后,为何要待转速降低至3000r£¯min以下才允许挂闸?
汽轮机因超速导致危急遮断器飞锤动作后,为何要待转速降低至3000r£¯min以下才允许挂闸?

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第8题

危急遮断器动作转速3270-3330r/min。()
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第9题

危急遮断器动作转速为3330-3360r/min。()
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第10题

进行超速试验时,危急遮断器在其额定转速动作后,撞击子通常在()r£¯min左右复位。

A.3050

B.3100

C.3150

D.3200

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