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[单选题]

汽油发动机怠速不稳、耗油量增加的原因之一是（）

A.汽油滤清器堵塞

B.油面传感器失效

C.冷却液温度传感器失效

D.机油压力传感器失效

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发布时间：2022-09-06

更多“汽油发动机怠速不稳、耗油量增加的原因之一是（）”相关的问题

第1题

发动机怠速时过多的曲轴箱气体流入气缸，会造成怠速不稳或熄火（)

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第2题

电控发动机怠速不稳的故障现象是发动机转速忽高忽低。（)

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第3题

节气门脏堵严重会导致发动机怠速不稳。（)

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第4题

发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易熄火或怠速转速不稳或运转速度过高。（)

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第5题

发动机点火正时故障不会导致（）

A.难于起动

B.怠速不稳

C.加速不良

D.燃油消耗减少

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第6题

单缸断火（或断油)后，发动机怠速不稳故障减轻或消失，说明该缸工作不良。（)

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第7题

装备OBD-II系统的汽油发动机，在发动机出现怠速发抖的情况下，可以采用在怠速的情况下，逐缸拔下喷油器插头，判断各个气缸的工作情况。（)

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第8题

进气道汽油喷射式发动机的怠速由（)调整。

A.步进电机

B.节气门位置调整螺钉

C.节气门处混合气旁通量

D.混合气调整螺钉

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第9题

测量电控发动机燃油系统的油压时，启动发动机，使之怠速运转，观察油压表上的油压值，若油压过低，应检查（)。

A.汽油压力调节器

B.电动汽油泵

C.汽油滤清器

D.汽油压力调节器的真空软管

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第10题

热车怠速不稳或熄火的故障原因有（)。

A.冷却液温度传感器有故障

B.怠速控制阀有故障

C.火花塞工作不良

D.喷油器工作不良

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第11题

大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过3kPa，四缸汽油发动机一般不超过5kPa。（)

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