更多“途观LPHEV制动系统包括：串联式制动主缸、车轮制动器、机电式制动助力器，ESC/ABS系统、制动系统蓄压器、三相电流驱动装置。()”相关的问题
第1题
途观LPHEV电力驱动装置VX54的动力和控制电子设备JX1将生成的能量提供给高压蓄电池。当驾驶员进行制动时，制动系统利用三相电流驱动装置的减速电动势来增加电力驱动的续航里程。()
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第2题
途观LPHEV打开维护插头TW，先导控制线路也会随之打开并中断高压蓄电池接触器。维护插头用于切断高电压系统的电压。()
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第3题
途观LPHEV功率接触器的控制电流供电保险丝位于驾驶员侧置物盒后方的保险丝座中，通过提示标牌标记拔下该保险丝也可切断高压电系统。()
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第4题
途观LPHEV单体电池数量118个单体串联。()
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第5题
途观LPHEV因为纯电行驶模式下，没有内燃机为冷却液提供废热，所以用高压加热装置(PTC)Z115加热冷却液。()
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第6题
途观LPHEV纯电行驶模式下，没有内燃机为冷却液提供废热，所以用高压加热装置(PTC)Z115加热冷却液。()
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第7题
途观LPHEV高压蓄电池的充电器1AX4安装在后备箱。AX4的任务是将加载的电网交流电转换为直流电，从而给高压蓄电池AX2充电。()
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第8题
途观LPHEV维护插头TW位于发动机舱内右侧，它一方面用于高压先导控制线路(互锁回路)中的电气连接，另一方面也是保险电路的组成部分。()
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第9题
途观L PHEV 的驱动模式共分为电动驱动模式、混合驱动模式和以下（）
A.GTE模式
B.蓄电池纯电模式
C.蓄电池维持模式
D.制动能量回收模式
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第10题
途观PHEV换挡杆左侧的挡位符号由传统能源车上的D/S改成了D/B，其中B是指（）
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第11题
第五代途胜L的FCA系统，预测有撞墙危险时，自动制动。（)
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